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从航天飞机谈项目的风险识别

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2019年03月19日    作者:我又何尝饶过岁月    来源:微信公众号“制药人职场加油站”

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  宇航员应该是这个星球上风险最高的职业之一。那针对宇航员的风险管理水平是最高的,整个系统应该是尽可能做到万全准备的,但是我们往往漏评估了许多,举个例子来说:美国的阿波罗1号,宇航员在飞船里面进行训练的时候,意外发生大火,3位宇航员全部遇难。那问题发生在哪儿呢?其实在设计飞船的时候,特意考虑到有可能会发生火灾,制造飞船用的都是不易燃的材料。然而,为了减轻飞船的重量,船舱里面加的是纯氧(这样会比用空气轻很多)。这使得原来不易燃的制造飞船用材料变得易燃,并且还会释放出有毒气体!

  

  为什么会这样呢?调查发现,负责舱内材料的和负责舱内空气的,来自于不同部门的科学家,他们在各自的领域工作,以各自的专业知识做出他们认为的最佳的选择,缺少部门之间有沟通,没有办法想象各自的工作相加到一起结果,缺少跨部门的头脑风暴,自然会留下风险评估不足的风问题。我们再试想一下,发射一艘飞船这样的一个大系统,部门之间的接口地带将相当多,任何一点疏漏都可能造成大问题,比如美国挑战者号航天飞机因为天气低温让一个密封零件失效出现意外。哥伦比亚号航天飞机因为一个公文包大小的隔热泡沫脱落造成惨剧,如何避免在项目中出现黑天鹅,我们大家都需要注意的问题。

  

  我们都知道,要避免一个问题,首先需要识别出这个问题。风险识别,是风险管理的第一步,也是风险管理的基础,只有在正确识别出自身所面临的风险的基础上,人们才能够主动选择适当有效的方法进行的处理。因此,在风险事故发生之前,运用各种方法系统的、连续的认识所面临的各种风险以及分析风险事故发生的潜在原因,是我们要做的风险识别的主要内容。存在于人们周围的风险是多样的,既有当前的也有潜在于未来的,既有内部的也有外部的,既有静态的也有动态的等等。风险识别的任务就是要从错综复杂环境中找出经济主体所面临的主要风险。

  

  风险识别一方面可以通过感性认识(用感知、判断或归类的方式)和历史经验来对现实的和潜在的风险性质进行鉴别判断,另一方面也可通过对各种客观的资料和风险事故的记录来分析,归纳和整理,以及必要的专家访问,从而找出各种明显和潜在的风险及其损失规律.因为风险具有可变性,因而风险识别是一项持续性和系统性的工作,要求风险管理者密切注意原有风险的变化,并随时发现新的风险。

  

  一般它从五方面进行识别(也就是人机料法环啦):


  1:由于外部环境意外变化打乱了企业预定的生产经营计划,而产生的经济风险,称为环境风险。


  2:由于市场结构发生意外变化,使企业无法按既定策略完成经营目标而带来的经济风险,称为市场风险。


  3:由于遇到技术、接口或者市场等因素的意外变化而导致的企业在技术创新失败的风险,称为技术风险。


  3:由于企业生产无法按预定成本完成生产计划而产生的风险,称为生产风险。


  4:由于企业收支状况发生意外变动给企业财务造成困难而引发的企业风险,称为财务风险。


  5:由于企业人事管理方面的变动引发的风险,称为人事风险。

  

  在以上五个方面的分析中,我们可以使用以下四种分析手法进行分析:


  1:项目风险分析调查列举法:就是一帮项目成员,在各自的领域,按各自的分析,对可能面临的风险逐一列出,并根据不同的标准进行分类的一种方法。


  2:项目事务分解分析法:项目组成员,共同对项目分解为多个比较简单的小事项,将大系统分解为具体的组成事件,从每一个小事件中分析可能存在的风险及潜在损失的威胁的方法。


  3:失误分析法,就是项目组成员在失误事件发生前,分析可能的失误以及其可能引发的问题,或对各种引起事故的原因进行预先的分解分析,具体判断哪些失误最可能导致损失风险发生。


  4:流程分析法,就是项目人员按项目的事件的具体流程(一般是工艺的),根据不同的流程,对每一阶段和环节,逐个进行调查分析,找出风险存在的原因。


  5:SWOT分析法:SWOT分析是一种广为应用的战略选择方法,它自然也可以用于识别项目风险。SWOT是英文的缩写形式,其中SW是指项目本身的优势与劣势(Strengths and Weaknesses),OT是指项目外部的机会和威胁(Opportunities and Threats)。SWOT分析用于项目风险识别时,就是对项目本身的优劣势和项目外部环境的机会与威胁进行综合分析,对项目作出系统的评价,最终达到识别项目风险的目的。

  

  项目在识别风险时,应该各种方法交互使用,由粗及细.由细及粗,全员参与,动态识别,谨慎排除可能的风险,并符合经济要求,注重经验的积累和资料的累积,以免遗漏了高风险事件,并为后续项目提供借鉴与参考。


  当然,对于识别出来的风险,我们需要对风险进一步量化过程,并设计风险应对措施,执行风险行动计划,以求将风险降至可接受程度,然后在执行过程中持续监控风险,执行PDCA的过程,这些部分留待将来再讲吧。

责任编辑:王兴钊

标签:飞机
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