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项目阶段样车制造管理

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2019年01月18日    作者:佚名    来源:网络

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  面对快速更新迭代的汽车市场,市场客户对车型需求的不断变化,国内众多汽车企业在不断完成产业结构调整,商乘转变的同时,也在加大新车型研发的进度和投放。作为汽车工业研发的必不可少的环节,从设计概念到实车,需要一个从无到有的转变过程,而项目样车制造就是实现此转变的途径。同时,这也是支持试验测试的一个重要环节,有了验证车辆才能持续不断的完善各项功能测试、耐久试验和改进提升整车品质,进一步校正设计状态。


1 造车启动准备


  1.1 工程设计方案实施


  从造型冻结之后,工程数据工作进入实质性阶段,具体设计方案在整车各子系统零件得到落实和体现在数模中。与此同时,各类虚拟验算校核同步开展进行,作为实际样件交付前的一种重要验证手段。如虚拟校核发现一些潜在问题,将获得充分的时间进行设计方案的校正和重新设计,保证后续实际零件装车的充分验证,也能提前避免工程变更所引起的工程投入。


  1.2 样车试制准备


  作为工程阶段的样车验证,将由专门的负责部门执行样车试制试装。全新项目的开发基本上是从零开始,故所需配备的试制团队,将要是经验丰富的技师团队成员组成,另外各职能区域的工程师团队作为全程的支持力量,参与整个样车的制造过程支持和问题解决验证。此外,新车型的设计方案,需要对应的工装设备来支持产品实现的转变,一般在试制区域的所需,通过临时的工装投入都可以满足要求。


  1.3 样件到位准备及风险处理


  在完成方案的数据设计后,将由对应的零件供应商将设计转化为实物样件。所以前期设计方案、数据设计的完成时间将很关键,能否按节点完成都会对后续的项目工作开展产生影响。针对长周期开发的零件,从时间成本上的考虑,为了满足项目样车验证的需求,可以考虑软膜件,其他短周期零件,严格要求是正式工装样件用于造车验证。而对于短周期零件,则要求是正式工装样件交付,可进行多批次分别交付,能够进行一个循环的状态更新验证。

标签:制造
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